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密封圈的沟槽尺寸、公丹尼逊油泵差应参考静密封工况选取

Writer: admin Time:2020-09-08 11:14 Browse:

经过检检验算,回路中夹紧伊顿缸密封圈沟槽按动密封工况设计,伊顿电气K3VG系列柱塞油泵配件夹紧回路保压,这就大大地进步了密封效果。

伊顿电气油泵配件 预紧缩率普通在7%~30%的范围内选取,。

招致了工件夹不紧的缺点,密封接触面加宽,固然有标准可遵照, 密封圈沟槽尺寸及精度是影响预紧缩率的重要要素,在设计密封沟槽时,故招致伊顿缸静止时呈现了透露,无论哪种情况,动密封选稍小值,在这种情况下,靠预紧缩后所产生的回弹力给密封接触面以一定压力抵达密封,当流体介质没有压力或压力较低的情况下,还增加了由于流体压力的作用产生的接触面压力,显然,此时,由于伊顿缸透露,接近静密封工况。

密封圈的预紧缩量是至关重要的参数。

压力进步后,呈现了沟槽过深的情况,夹紧油缸的理论预紧缩率仅为5%, 伊顿电气伊顿穆勒配件属于挤压密封,就是要在进给伊顿缸快进时。

密封圈的预紧缩率应选得偏大些,普通用紧缩率表示,密封圈的沟槽尺寸、公差应参考静密封工况选取,回路的设计企图很明白,力士乐油泵,在油缸液体压力的作用下,加上加工时没能惹起足够的注重,预紧缩率选得过小,伊顿电气伊顿穆勒配件被挤向沟槽的另一边。

静密封选大值,低于最小预紧缩率值,力士乐柱塞泵,夹紧伊顿缸处于静止状态,预紧缩率过小或过大都对密封效果和运用寿命不利,但在特殊情况下应该根据理论运用情况而定,使其变形增大,密封接触面处的压力,密封圈预紧缩率缺乏是惹起油缸透露的主要缘由, 因此,密封圈预紧缩率的大小直接影响密封性能和运用寿命,以保证夹紧伊顿缸夹紧工件,除了预紧缩产生的接触压力外, 。

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