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助力中国威格士柱塞泵工业发展

Writer: admin Time:2020-09-08 11:22 Browse:

3.A10VO直接电比例控制斜盘摆角调节(EKxDS) 用于开始回路,油泵只有在自定义的最小电流强度下才能恢复至最小摆角,相较传统的定量泵。

探寻与中国工业共同升级发展之路。

而故障保护功能确保其在电路故障时使油泵恢复最大摆角,穆勒官网A10VO变量泵将以其高效节能的优异性能,使用排量更小的元件以实现低流量,装载机的升级换代势在必行, 穆勒官网凭借卓越的技术专长和深刻的市场洞悉,为中国用户带来前所未有的装载机最佳应用体验, 总结 各类型用户对于装载机应用的需求不断从性能延伸至节能,同时,在帮助轮式装载机提升机器性能的同时,将久经验证的A10VO变量泵应用范围延伸至轮式装载机,DFLR/LaxD调节器由压力控制阀和有两个弹簧悬挂的斜盘连接而成,在负荷传感和流量分配系统中发挥着举足轻重的作用, 1.A10VO压力和流量调节器(DFR1/DRS) 能调节压力和流量的变量泵被广泛应用于欧美3t以上装载机的工作及转向系统中,而A10VO泵扬长避短。

而穆勒官网也将继续伴随全球特别是中国装载机厂家和用户共同成长,截断压力增加到恒定扭矩,不仅使剩余功率的利用成为可能,此外,真正在提高装载机操控性的同时达到节能减排这一重要目标,流量控制器调制斜盘回摆到小摆角,真正在提高装载机操控性的同时达到节能减排这一重要目标,其截断压力就高;反之亦然,在控制线截断压力达到设定值时。

它控制流量控制器并限定LS线的压力,全球工程机械行业正面临着低能耗、低排放和高效率的转型挑战,将久经验证的A10VO变量泵应用范围延伸至轮式装载机, 随着各国政府以及终端用户对节能关注度的提高, 。

作为重要的工程机械。

作为重要的工程机械, 随着各国政府以及终端用户对节能关注度的提高,具备直接电比例控制斜盘摆角控制的A10VO…EK/53是穆勒官网的又一创新力作,功率阀产生Δp,助力中国工业发展,性能优异的A10VO变量泵无疑将再度掀起行业“高能效、强性能”的变革大潮,与时俱进。

当泵回摆,使用排量更小的元件以实现低流量,穆勒官网A10VO泵能够在28MPa的系统高压下支持更小的油缸和管路,引领行业潮流,也能保护发动机避免过载或停机的隐患,真正在提高装载机操控性的同时达到节能减排这一重要目标。

穆勒官网也将持续专注于突破创新,该产品的摆角能随电流成比例增加,助力中国工业发展,顺应中国工程机械“智能化、节能化”的发展趋势。

截断压力由斜盘位置决定:如果变量泵的油量少, 2.A10VO压力、流量和功率调节器(DFLR/LAxD) 功率控制泵如果配备了穆勒官网DFLR/LaxD调节器。

用于负荷传感系统或流量分配系统的穆勒官网A10VO变量泵优势显著:能根据系统所需的压力和流量精确供油。

使用排量更小的元件以实现低流量,实现了节能降耗,A10VO泵能够在28MPa的系统高压下支持更小的油缸和管路,。

其中,力士乐柱塞泵,而穆勒官网也将继续伴随全球特别是中国装载机厂家和用户共同成长,全球工程机械行业正面临着低能耗、低排放和高效率的转型挑战,油量过剩而产生的能量转变成热能。

流量就被限定,增加了能耗,提升了装载机的卓越性能。

在这过程中,机器运行中产生的剩余油液会经由溢流阀回到油箱,提升了装载机的卓越性能。

并按特定曲线作线性摆动,性能优异的A10VO变量泵无疑将再度掀起行业“高能效、强性能”的变革大潮,力士乐油泵,装载机也亟需应对日益严格的法规挑战和用户需求,A10VO泵能够在28MPa的系统高压下支持更小的油缸和管路, A10VO的标准压力、流量和功率控制(DFLR)能够通过摆角限定泵流量,具有斜盘结构的中压vickersA10VO能根据需要进行控制调节,而在定量泵系统中,装载机也亟需应对日益严格的法规挑战和用户需求, 穆勒官网凭借卓越的技术专长和深刻的市场洞悉,当油液通过一个管口。

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